La Podium alla 24h di Le Mans

Podium Advanced Technologies di Pont-Saint- Martin in prima fila nella nuova avventura della squadra corse di Jim Glickenhaus, che correrà nel FIA World Endurance Championship 2023 nella classe Hypercar. Dopo un 2022 a ottimi livelli, il team americano ha iscritto al campionato un prototipo gestito assieme alla società valdostana, che ne ha progettato e sviluppato il sistema elettronico, il volante, gran parte dei sottosistemi e l'innovativa monoscocca. In gara ci sarà dunque la SCG007 con il numero 708 (foto), affiancata in occasione della 24h di Le Mans da un'altra vettura analoga col numero 709.

Quest'anno la sfida si farà ancora più ardua con la discesa in campo di importanti case automobilistiche, come la Ferrari. Nella scorsa stagione la 007 ha gareggiato con Peugeot, Toyota e Alpine, ottenendo eccellenti risultati. Nella stagione 2023 alla partenza ci saranno anche la nuova Le Mans Hypercar (LMH) della Ferrari e le vetture Le Mans Daytona Hybrid (LMDh) di Cadillac e Porsche, che correranno nella classe riservata alle hypercar.